日前，中船集团武汉船机公司承制的新港高速公路武汉双柳长江大桥索夹顺利通过首件验收，随后第一批42套索夹发运出厂。 双柳长江大桥是湖北省第40座，武汉市第12座长江大桥。大桥全长1630米，是双塔单跨简支梁悬索桥，主跨1430m，北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区，是武汉都市圈和“武鄂黄黄”一体化发展的重要交通支撑。武汉船机公司共承制双柳长江大桥4套主鞍、4套散鞍、288套索夹。其中索鞍于2024年9月全部发往建桥现场。 本次共验收了9种类型索夹首件，各与会单位代表现场查看了索夹首制件实物，对索夹产物主要尺寸参数及外观进行了检查，并对产
近日，中船集团武汉船机重庆港寸滩国际邮轮母港港口工程客运系统设备(邮轮升1)项目迎来重要里程碑节点——D泊位登船桥港机设备完成单机调试和报验工作，作为首个完成所有港机设备调试、报检工作的泊位，该项工作为后续其他泊位设备调试提供了经验借鉴。 邮轮升1项目是一套港口工程客运工艺系统设备，旨在为寸滩港码头货转客功能性改造升级提供首创的垂直升降登离船港港机体系。本项目共四个泊位，D泊位为其中一个，每个泊位分别配备一套港机设备，每套设备均包含一组登船桥，一组升降过渡平台，三组整体升降单元体，这些设备可以让旅客安全、高效、舒适地登离船运转，达到登船如登机的效果
今天(4月23日)，是人民海军成立76周年纪念日。76年来，人民海军从小到大、由弱到强。从小艇到巨舰，从近岸到深蓝，从单兵到体系，守卫祖国海空，守护万家灯火。 劈波斩浪、向海图强 祝福人民海军 生日快乐！
4月19日，中船集团旗下武汉船机海西重机为浙江省海港集团、宁波舟山港集团打造的批量轮胎吊、门机顺利发运。该批设备投入使用后将进一步提升当地港区的装卸能力和运营效率，为港口的高质量发展注入全新动力。 该批轮胎吊应用于宁波舟山港穿山港区堆场，设备为电力驱动，配置有大车自动定位、自动纠偏、状态检测等先进系统，采用AI视觉处理技术可以监测明火、电缆、钢丝绳运行等异常情况，具有较高的可靠性、安全性、先进性和节能性。 该批门机配有吊钩、抓斗、集装箱吊具，用于件杂货作业以及集装箱、抓斗作业，可满足5万吨级货船的装卸需求，将与前期武汉船机海西重机为其打造的批量岸桥协同作业。
编者按 国家安全是安邦定国的重要基石，与每个人息息相关。4月15日是我国第10个全民国家安全教育日，今年的活动主题是：全民国家安全教育，走深走实十周年。中国船舶微信公众号自今天开设“共筑保密防线，中船人人有责”专栏，发布应知应会的安全保密常识，增强风险意识、法治意识和防范意识，筑牢国家安全和保密防线，为集团公司高质量发展提供坚强保障。 01 什么是国家安全？ 根据《国家安全法》第2条规定，国家安全是指国家政权、主权、统一和领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益相对处于没有危险和不受内外威胁的状态，以及保障持续安全状态
(公司为2024年度央企十大国之重器“海葵一号”整船配套的液压潜液泵系统和两台30吨吊机) 当前，新一轮科技革命和产业变革加速发展，科技创新已然成为提升公司价值创造力的内在驱动和推动产业转型升级的核心动力。中船集团武汉船机作为国内民船配套领域的旗舰公司，以强化技术创新和技术管理提升为重点，用创新“变量”撬动高质量发展“增量”，因地制宜培育新质生产力，加速迈向价值链中高端，为公司转型升级和高质量发展注入强大动力。 科技创新引领公司主业新质发展 公司坚持把科技创新作为公司发展第一动力源，完善技
4月10-13日，中国船舶集团有限公司党组书记、董事长徐鹏前往中船集团旗下武汉公司、七一二所、中船应急、七〇九所、七一〇所、七二二所、武汉重工、武汉船机调研并进行现场办公，强调要深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育，不断强化战略引领，深化协同创新、狠抓市场开拓，为加快建设世界一流船舶集团提供有力支撑。中船集团党组成员、副总经理彭原璞参加调研。 徐鹏深入科研生产一线，调研了相关重点实验室、车间，听取了各二级管理单位负责人对于生产经营、科技创新、深化改革、队伍建设、党
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